THolden EJ, tarafından üretilen bir motorlu taşıttır. General Motors-Holden’ın 1962’den 1963’e kadar Avustralya’da. benTemmuz 1962’de tanıtılan EJ, Holden EK diziler.
EJ’nin stili, daha alçak bir tavan çizgisi, daha düz bir bagaj ve kanatçıkların olmamasıyla EK’ninkinden radikal bir şekilde ayrıldı.Frenlerde, ön süspansiyonda ve Hydra-matic otomatik şanzımanda iyileştirmeler yapıldı.
Yeni bir lüks model olan Holden Premier, EJ serisinde ilk kez sahneye çıktı ve deri iç mekan, yuvarlak koltuklar, metalik boya, orta konsollu ısıtıcı/buğu çözücü ve dört kapının hepsinde kolçaklara sahipti. Standart donanım olarak Hydra-matic 3 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştı,diğer EJ serisi modellerde isteğe bağlı olan
Tüm EJ modelleri, 75 bhp (56 kW) üreten 138 inç küp (2.262 cc) sıralı altı silindirli bir motorla çalıştırılıyordu.Orijinalin piyasaya sürülmesinden bu yana Holden 48-215 1948’deki model, Holdens’a yaygın olarak bilinen şeyle donatılmıştı. gri motor. EJ, bu motorla donatılan son Holden’dı.
Holden EJ
|
Üretici firma |
Holden (Genel motorlar) |
|
Olarak da adlandırılır |
Holden Standardı Holden Özel Holden Premier Holden Yardımcı Programı Holden Panelvan |
|
Üretme |
Sedan ve Station Sedan: Temmuz 1962 – Ağustos 1963 Hizmet ve Panel Van: Ocak – Ağustos 1963 |
|
Gövde ve şasi |
|
|
Sınıf |
orta boy |
|
Vücut sitili |
4 kapılı sedan 5 kapılı istasyon vagonu 2 kapılı coupé programı 2 kapılı panel van |
|
Düzen |
FR düzeni |
|
İlişkili |
Opel Kapitän |
|
aktarma organları |
|
|
Motor |
2,3 litre GMH’138′ |
|
Bulaşma |
3 vitesli manuel 3 vitesli “Hydra-Matic” otomatik |
|
boyutlar |
|
|
Dingil açıklığı |
105,0 inç (2667 mm) |
|
Uzunluk |
176,9 inç (4493 mm) |
|
Genişlik |
68,0 inç (1727 mm) |
|
Yükseklik |
58,0 inç (1473 mm) |
|
Ağırlığı frenlemek |
Standart Sedan: 2492 lb (1130 kg) |
Kaynak: Vikipedi
Kaynak : https://www.blowthetruth.com/2022/11/holden-ej.html